全新的竞速位豪车目前已经正式上线了，在先前的爆料消息发布后，很多玩家称竞速位的强度越来越高，而且全新奥迪可以轻轻松松实现全程无限制的大招输出。不过在正式上线更新后，不少玩家纷纷表示血亏，综合的实战竞速能力属实是有点弱势，然而事实上究竟是什么情况。这篇攻略将针对全新豪车展开详细的评测，看看实战竞速期间的强度究竟是高是低。
【无限大招】
实战竞速期间奥迪确实是可以实现无限大招输出的，最主要的原因就是车辆自带的被动特性，实战竞速期间我们只需要将氮气和大招的节奏把握好，想要实现全程大招基本上是没有难度的事情。因此我们可以将奥迪当做简易版的AMG，盲盒AMG实战竞速期间同样可以利用机制实现全程无限大招，但是操作下限实在是高，很多玩家都是无法上手的，不过使用奥迪的话就无需担心这些问题。
【极速动力】
虽然奥迪在实战竞速期间可以实现无限大招，不过相比同级的竞速位而言，不管是动力还是极速都是相当拉胯的，很多同级车辆在拉到八级以后就可以迸发出很强的实力了，不过奥迪拉到八级是远远不够的，必须要满级才能够拥有稍微能看的极速数值。很多玩家说奥迪算是进阶版的Divo，实际上虽然Divo的大招拥有冷却间隔，不过整体极速和动力都是比奥迪更强势的，可以说完完全全没有可比性。
【耐久值低】
最后简单的说说耐久值，很多玩家估计都没有注意到耐久值的问题，实战竞速期间奥迪的操控手感相比很多同级车辆而言，不是那么的顺手，因此在复杂的地图里可能会出现频繁撞墙的情况，而且耐久值损失得异常的快。
整体而言全新的奥迪算是被高估的竞速位了，如果要用简单的话术评价实战竞速强度的话，那就是排位赛里进ban位的资格都没有。
