AMG可谓是众多车迷心中的梦中情车，同时也是妥妥的赛道利器，在现实里的多个赛道上刷新了无数的圈数记录，绝对是相同组别里的王者之一。王牌竞速第十赛季里即将更新的盲盒就是黑色系列的AMG GT，同时也是王牌竞速游戏上线以来首台真实阵营的盲盒车辆。这篇攻略将围绕全新的竞速盲盒展开讲解与测评，看看在实战期间该车辆的强度究竟如何吧！
【竞速大招的效果】
竞速大招相当的简单粗暴，使用大招后自身可以持续获取到加速动力，同时还可以生成独有的结界，自身穿过后是能够永久提升极速的，同时还能够获取到大招充能，并且能够再次生成结界，队友穿过的话可以获取到集气量。其实根据这种大招的效果及时来看，是可以在实战期间全程使用大招的，自身的收益相当离谱，而且全新赛季里王牌竞速还专门更新了单人竞速排位，仅仅只能够使用竞速位实战，由此可见全新的盲盒绝对就是单人竞速排位的最强者。不过需要注意的就是，该车辆的找到并没有自保的机制，因此在单人竞速排位期间会丝毫不影响，只是在团队实战期间会受到干扰限制而已。
【被动特性的效果】
被动特性也可以用简单粗暴形容，车辆在开局期间就能够直接获取到40%的大招充能，而且只要是氮气持续时间里自身就能够获取到隐身效果。大招充能的额外加持，可以让车辆在开局期间直接抢占先手，甩开对面的竞速位，同时还可以依靠隐身效果摆脱很多干扰大招的牵制，以免在开局期间无法更快速的突出重围。这里需要注意的就是，如果对面存在携带先机芯片的辅助位的话，其实还是可能被干扰牵制住的，毕竟想要在开局期间率先使用氮气，还是需要通过直线漂移集气的。
整体而言全新的盲盒简直就是为单人竞速诞生的，而且单人情况下强度会相当的高，对比第九赛季末更新的布加迪而言，布加迪简直就像是小丑一样，刚强了没多久时间就被直接替代了。不过想要在团队实战期间拔得头筹还是很注重操控和团队默契的，毕竟该车辆的整体功能性还是没有隐匿猎手或者720S强势。
