第十赛季里迎来了全新的盲盒车，那就是梅赛德斯黑色系列，在现实里是纯正的赛道利器。王牌竞速里更新的该车辆拥有很特殊的机制，而且很明显就是为单人竞速诞生的，但是在上线后很多玩家纷纷吐槽，都说该车辆是有史以来最弱的盲盒竞速位之一。这篇攻略我将以实战后的结果为大家全面讲解全新梅赛德斯盲盒。
【永动机大招机制】
该车辆的大招机制很明显就是永动机，每个结界门可以提供20点充能，五个门的时候可以直接拉满充能收益，相当于就是无损耗使用大招，后期阶段大招溢出相当严重。放置的门与逐浪的浪花一样，都是拥有体积设定的，就算是不从中间穿过也可能在一定范围里判定到。使用大招期间完全可以按照自己的节奏跑，如果靠辅助更频繁的使用大招，很可能导致大招生成的门直接重合，无法获取到两次充能收益。正是因为永动机的机制，竞速全程是无需队友配合协助的，自己根据自己的节奏跑往往更有利，而且还没有干扰位会牵制住玩家哦！
【能不能玩组队竞速】
其实答案是很明显的，不能玩组队，该车辆的大招已经实现全程覆盖了，就像是早期上限的英菲尼迪一样，组队的时候并不能让车辆更快速反而还会有对面的干扰持续牵住。实战期间最重要的就是及时接触到门，让自己全程在节奏里，组队期间被复仇者限速，被扰流牵制等等都只会直接影响到的。这里值得一提的就是，该车辆使用氮气期间可以隐身，因此很好的提高了容错率，避免被隐匿猎手的陷阱后拉。
整体而已全新的梅赛德斯盲盒强度是很极端的，单人竞速简直就是天花板的存在，但是前提是自己的技术足够成熟，可以全程保证碰到门，而组队竞速算是把机制限制住了，而且未知的干扰因素过多，跑出来的圈速成绩自然会拉胯。
