梅赛德斯是第十赛季里更新的新盲盒车，作为首辆真实阵营的盲盒，在更新上架后受到的争议其实很大，更多的玩家都是在吐槽强度过低，强烈要求王牌竞速官方加强大招强度，但是实际上并不是这样的。梅赛德斯的整体竞速强度极高，但是对于玩家的控制技术要求更高，而且适用的模式以及地图等等也是有限制的。这篇攻略我们将围绕新盲盒梅赛德斯的适用模式展开讲解，看看哪些模式里竞速强度能够更明显的迸发出来呢？
【单人排位】
首先就是单人排位，而且第十赛季里特意更新了单人排位的模式，该模式里只能够使用竞速位，因此梅赛德斯就是为单人排位而诞生的。之所以适合单人排位其实原因很明显，第一点就是由于自身大招和被动特性的效果，自身是完全不用担心缺少能量的，在中后期的时候甚至会出现大招溢出的情况；第二点就是单人排位里仅仅只有竞速位而已，因此丝毫无需担心干扰位和天平位的效果限制，只要能够在开局期间突出重围谁都无法拦住，除非是技高一筹的玩家使用了相同的车辆。
【组队排位】
其次就是组队排位，虽然最佳的模式是单人排位，但是还是有玩家会玩组队排位的，虽然可以玩，但是自身的防御手段可谓是相当的有限，仅仅只有在使用氮气期间拥有隐身效果而已。因此组队排位的时候己方的辅助位一定需要拥有解控的效果，不然被对面的干扰牵制住的话就非常的难受了。
【地图限制】
最后讲讲地图方面的相关事项，由于大招机制的特殊性，因此地图的限制其实是很明显的，过于复杂的地图里很难迸发出全部的实力，因为生成的结界你不知道到底是在近道位置还是远道位置，如果玩家为了不断开连续大招的节奏刻意走远道的吃结界的话，很有可能就会浪费更多时间被对面甩开，这就是梅赛德斯最难受的地方。因此地图方面会更适合中等偏下难度的，因为这些地图里只要操作不严重失误，都是可以直接强势霸占领跑位置的。
以上就是新盲盒梅赛德斯的相关讲解了，希望可以帮助到各位王牌竞速玩家吧！
